Em maio de 2026, o tráfego aéreo de passageiros com origem, destino e dentro da América Latina e do Caribe atingiu 38,7 milhões de passageiros, um crescimento de 2,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, equivalente a 1,02 milhão de passageiros adicionais. O resultado representa uma recuperação em relação a abril, quando o crescimento havia desacelerado para 1%, embora permaneça abaixo do ritmo observado no primeiro trimestre. Assim como nos meses anteriores, o crescimento voltou a se concentrar nos mercados domésticos e intrarregionais, enquanto o tráfego entre os Estados Unidos e a América Latina e o Caribe completou três meses consecutivos de contração.
Resumo dos indicadores:
Tráfego aéreo em maio de 2026: principais resultados:
“Apesar de um cenário global mais desafiador, a demanda por transporte aéreo na América Latina e no Caribe continua demonstrando resiliência. Os resultados dos primeiros cinco meses do ano refletem um crescimento sustentado, impulsionado principalmente pelos mercados domésticos e intrarregionais, enquanto a conectividade segue se expandindo com novas rotas. Para manter essa tendência, será fundamental contar com políticas que promovam a competitividade, os investimentos e o desenvolvimento da infraestrutura. Somente assim poderemos continuar fortalecendo a conectividade aérea e aproveitar todo o potencial que a aviação tem para impulsionar o crescimento econômico e social da região”, afirmou Peter Cerdá, CEO da ALTA.
A análise completa, incluindo detalhes por país, mercados internacionais, novas rotas e dados sobre o ambiente de custos — combustível e tráfego aéreo —, está disponível em: Relatório de Tráfego ALTA – maio de 2026
Glossário: RPK (Revenue Passenger Kilometres) — quantidade de passageiros pagantes transportados multiplicada pela distância percorrida | ASK (Available Seat Kilometers) — quantidade de assentos disponíveis para venda multiplicada pela distância percorrida | Fator de Ocupação — obtido dividindo o RPK pelo ASK.
Nota Metodológica: Neste documento, a região da América Latina e do Caribe (LAC) é definida como a soma da América do Sul, América Central, Caribe e México. Essa definição é utilizada de forma consistente em todas as análises de tráfego regional e internacional. Consideram-se voos domésticos aqueles realizados dentro de um mesmo país. O tráfego internacional é classificado em dois grandes segmentos:
Advogada e Mestre em Políticas Públicas pela Universidad de los Andes, com mais de 10 anos de experiência em assuntos regulatórios, relações governamentais e estratégia de políticas públicas na América Latina. Atualmente, atua como Head of Government Affairs na Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), liderando o relacionamento com governos, reguladores e organismos internacionais, a fim de promover políticas que fortaleçam a conectividade aérea e o desenvolvimento do setor aeronáutico na região.
María José possui sólida experiência em comunicação estratégica, gestão de reputação, gerenciamento de crises e posicionamento institucional para organizações de alcance global. Ao longo de sua trajetória, desenvolveu estratégias de comunicação 360° e iniciativas de visibilidade na mídia para empresas de diversos setores, incluindo energia, setor financeiro e gastronomia, com o objetivo de fortalecer a reputação corporativa e o relacionamento com públicos-chave.
Johnny é Contador Público formado pela Universidade Santa María em Caracas, Venezuela. Possui mais de 30 anos de experiência nas áreas de Administração, Contabilidade e Finanças, liderando a implantação de sistemas administrativos e financeiros e reestruturação do departamento contábil. Em janeiro de 2009 ingressou na ALTA como chefe de administração e finanças sendo responsável pela auditoria externa, dos procedimentos internos, control de ativos e coordenação dos serviços e manutenção de TI, assim como dos forecast e relatórios financeiros de forma a impulsionar rentabilidade atual e de longo prazo.
Carolina é advogada, especialista em Direito e Negócios Internacionais desde 2007. Atuou no Citibank, na Asobolsa (como Vice-Presidente Jurídica e Administrativa), na IATA (como Gerente de Assuntos Governamentais) e, mais recentemente, prestou serviços de consultoria em desenvolvimento pessoal e profissional.
