Mais de 360 participantes, incluindo executivos, líderes do setor e autoridades, reuniram-se na Cidade do México para o ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2026.

Cidade do México, 23 de outubro de 2026. Líderes da aviação da América Latina, do Caribe e de todo o mundo reuniram-se na Cidade do México para o ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2026, o evento anual organizado pela Associação de Transporte Aéreo da América Latina e do Caribe (ALTA) para debater os temas mais urgentes do setor.
Entre os participantes estavam mais de 40 executivos de companhias aéreas, autoridades, representantes de organizações internacionais como a OACI e a ONU Turismo, reguladores, operadores aeroportuários e fornecedores do setor. Juntos, participaram de uma agenda de debates que reuniu diversas perspectivas sobre a evolução da aviação na região, seus desafios e as decisões necessárias para fortalecer a conectividade. Confira a seguir os principais pontos abordados:
Espera-se que a região cresça entre 2,1% e 2,2% em 2026, segundo o Banco Mundial e a CEPAL. Diante desse cenário de crescimento modesto e financiamento mais restrito, analistas do Deutsche Bank, S&P Global e Boston Consulting Group concordaram que a consolidação do setor pode ajudar a melhorar a lucratividade das companhias aéreas, desde que a concorrência seja preservada e os passageiros mantenham suas opções, incluindo as alternativas de baixo custo (low-cost).
Os CFOs da Aeroméxico, Abra Group e Azul Linhas Aéreas Brasileiras debateram como tomam decisões quando o crescimento e os investimentos disputam o mesmo capital. Concordaram que a prioridade é fortalecer a lucratividade, gerenciar a frota e o capital com maior eficiência e alinhar a capacidade às condições de mercado. Nesse ambiente, o sucesso é medido não apenas pelo tamanho da frota, mas pela eficiência na aplicação do capital e pela capacidade de repassar custos ao mercado sem prejudicar a demanda, favorecendo o crescimento sustentável em detrimento da expansão acelerada.
Bryan Bedford, Administrador da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), conversou com Michael Bell, da Korn Ferry, sobre como construir um espaço aéreo mais seguro e eficiente nos Estados Unidos, na América Latina e no Caribe. Ele destacou a colaboração transfronteiriça, o compartilhamento de tecnologias e procedimentos e a busca conjunta por oportunidades de melhoria operacional.
Representantes da ANAC Brasil, OACI e ONU Turismo debateram se uma maior convergência regulatória poderia abrir o próximo capítulo dos Céus Abertos (Open Skies) na região.
Alexis von Hoensbroech, CEO do WestJet Group, e Luís Rodrigues, CEO da TAP Air Portugal, reuniram-se com Gabriela Frías, da CNN, para discutir como a América Latina e o Caribe se encaixam nas estratégias globais das companhias aéreas, destacando o potencial do turismo sazonal e a importância da conectividade com a região. Para a WestJet, os viajantes canadenses que buscam destinos de praia no inverno representam uma oportunidade-chave de negócios. A conversa também abordou os requisitos para atrair mais rotas: infraestrutura adequada, menores barreiras de entrada e um ambiente regulatório previsível.
Estuardo Ortiz, CEO da JetSMART; Andrés Conesa, CEO da Aeroméxico; Fabián Lombardo, CEO da Aerolíneas Argentinas; e Gabriel Oliva, presidente da Avianca, debateram os desafios e oportunidades da aviação na região, desde o crescimento do mercado até a conectividade. A discussão centralizou-se na necessidade de manter o setor competitivo diante do aumento de custos, impostos e taxas que elevam o preço dos bilhetes.
Martin Drew, Diretor de Estratégia e Transformação da Atlas Air Worldwide, falou sobre como construir uma empresa de transporte aéreo de carga capaz de crescer e se adaptar às mudanças de mercado, em um contexto de expansão do e-commerce e de tensões comerciais. O debate destacou o comércio eletrônico como o principal motor de crescimento e a importância de adicionar capacidade estrategicamente para atender à demanda, capturar novas oportunidades e responder aos fluxos comerciais em constante transformação.
Roberto Alvo, CEO da LATAM Airlines; Somit Goyal, CEO da IBS Software; e September Smith, da Of Course AI, analisaram o que é necessário para que a inteligência artificial na aviação migre de projetos-piloto para operações confiáveis.
Por fim, Adrian Neuhauser, CEO do Abra Group; Gaël Méheust, presidente e CEO da CFM International; Mike Malik, Diretor de Indústria da Cirium; e Martyn Holmes, Diretor Comercial da Embraer, discutiram como garantir as aeronaves e motores de que a região precisa para crescer, em um mercado marcado pela disponibilidade limitada, financiamento custoso e tecnologias emergentes.
“Esta semana confirmamos que a aviação da América Latina e do Caribe tem um enorme potencial de crescimento. O desafio agora é transformar esse potencial em ação, trabalhando em conjunto: governos, companhias aéreas, aeroportos e toda a cadeia de valor. Nossa ambição deve ser clara: superar 0,69 viagem por habitante e levar os benefícios da conectividade aérea a milhões de pessoas a mais. Agradecemos ao México por nos receber, à Aeroméxico por atuar como nossa companhia aérea anfitriã e a todos os participantes. Saímos da Cidade do México com otimismo e a convicção de que o melhor ainda está por vir”, afirmou Peter Cerdá, CEO e Diretor Executivo da ALTA.
A 23ª edição do ALTA AGM & Airline Leaders Forum será realizada de 17 a 19 de outubro de 2027, em San José, Costa Rica, com o apoio do Instituto Costarriquenho de Turismo (ICT) como Anfitrião Oficial e do Abra Group como Anfitrião. A ALTA convida seus membros e todos os agentes do setor a participarem, pois a conectividade que esta região merece é um compromisso que não para.