En enero de 2026, el tráfico aéreo total de pasajeros desde, hacia y dentro de América Latina y el Caribe alcanzó 45,1 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento interanual de 6,2% frente a 2025, equivalente a 2,63 millones de pasajeros adicionales. El 82% del crecimiento neto se concentró en el tráfico intrarregional (doméstico + internacional intrarregional). La oferta total de vuelos aumentó 5,2% interanual, mientras que la capacidad medida en asientos creció 3,9%. En el segmento de carga aérea internacional, se transportaron 307.410 toneladas en la región durante enero, lo que representa un crecimiento interanual de 1,9% frente a 2025. El volumen se mantuvo concentrado en los principales mercados de la región, con Colombia, Brasil y México representando cerca del 60% del total.
Resumen de indicadores:
Tráfico de pasajeros:
Carga aérea:
Tráfico aéreo en enero 2026, principales resultados:
o Del total, 54% correspondió a vuelos domésticos y 46% a internacionales. Dentro del tráfico internacional, 26% fue intrarregional (entre países de América Latina y el Caribe) y 74% extrarregional.
o Transportó 12,4 millones de pasajeros (+10,3% interanual), con 17 meses consecutivos de crecimiento en el mercado doméstico. Además, el tráfico internacional superó por primera vez los 3 millones de pasajeros en un mes, un récord para el país.
o Panamá creció 15% interanual, seguido por Argentina con 12,3%. En Argentina, enero de 2026 fue el mes con mayor tráfico de pasajeros en su historia, con 3,42 millones de pasajeros.
o Tras cerrar 2025 con una caída de 1,2%, el tráfico doméstico creció 9,5% interanual en enero de 2026.
o Los descensos más marcados se observaron en Jamaica (-29,4%), Bolivia (-14,3%), Cuba (-5,9%) y Chile (-2,6%).
Carga aérea internacional en enero 2026, principales resultados:
“2026 comienza con un crecimiento de 6,2% en el tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe, con 45,1 millones de viajeros en enero. El crecimiento se concentró en el tráfico doméstico e intrarregional, con Brasil representando cerca del 44% del aumento regional y con desempeños destacados en Panamá, Argentina y Colombia. En el segmento de carga, el crecimiento se mantuvo positivo, aunque más moderado y concentrado en ciertos mercados, evidenciando diferencias en la dinámica de la región, con variaciones negativas en Colombia y Brasil”, afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
El análisis completo, incluyendo detalle por país, mercados internacionales, nuevas rutas y carga aérea, está disponible en:
Glosario: RPK (Revenue Passenger Kilometers) cantidad de pasajeros pagos transportados multiplicado por la distancia recorrida | ASK (Available Seat Kilometers) cantidad de asientos disponibles para la venta multiplicado por la distancia recorrida | Factor de Ocupación. se obtiene dividiendo los RPK por los ASK.
Nota Metodológica: En este documento, la región de América Latina y el Caribe (LAC) se define como la suma de Sudamérica, Centroamérica, el Caribe y México. Esta definición se utiliza de forma consistente para todos los análisis de tráfico regional e internacional.
Se consideran vuelos domésticos aquellos realizados dentro de un mismo país. El tráfico internacional se clasifica en dos grandes segmentos:
Johnny es Contador Público graduado en la Universidad Santa Maria en Caracas, Venezuela. Cuenta con más de 30 años de experiencia en empresas de servicio y manufactura en el área de Administración, Contabilidad y Finanzas, liderando la implementación de sistemas administrativos y financieros y reestructuración del departamento de contabilidad. En enero de 2009, se unió a ALTA como responsable de la Administración y Finanzas con el objetivo de preparar los estados financieros, responsable de la auditoría externa, actualización de procedimientos internos, control de los activos y coordinar los servicios y mantenimiento de IT, proporcionar pronóstico e informes financieros con el fin de impulsar la rentabilidad actual y a largo plazo. Preparación de resúmenes financieros, así como reportes que contienen información pertinente utilizada por la alta gerencia para la toma de decisión oportuna.
Carolina es abogada, especialista en derecho y negocios internacionales desde 2007. Ha trabajado en Citibank, Asobolsa (como Vicepresidenta Legal y Administrativa), IATA (como Gerente de Asuntos Gubernamentales) y, más recientemente, ha brindado servicios de consultoría en el desarrollo personal y profesional.
