La 16ª ALTA Aviation Law Americas explorará los desafíos y oportunidades regulatorias para la aviación en América Latina y el Caribe
Serán tres días de intenso debate en Buenos Aires, Argentina
18 sep. 2024
Buenos Aires, 18 de septiembre de 2024 – Comienza en Buenos Aires la conferencia más importante del sector legal y financiero de la aviación en América Latina y el Caribe. Se trata de la 16ª edición del ALTA Aviation Law Americas que tendrá lugar del 18 al 20 de septiembre de 2024 en Buenos Aires. Esta actividad reunirá a líderes de la industria, firmas de abogados, aerolíneas y expertos regulatorios para discutir los retos y avances que definen el panorama aeropolítico de la región.
La conferencia, organizada por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), ofrece un entorno propicio para el análisis de temas clave como la integración regional, los desafíos medioambientales, la fiscalidad y la protección al consumidor.
Uno de los principales focos de discusión será el avance y los desafíos que enfrenta la regulación de la aviación en la región. José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA, reconoce que “la región ha visto avances regulatorios, como la reciente serie de mejoras que ha hecho Argentina en las leyes que rigen la aviación comercial, las cuales realzan el carácter esencial de la aviación para la economía y la sociedad. Se trata de modificaciones que buscan mejorar la competitividad regulatoria del país para fomentar el crecimiento del sector. Sin embargo, aún queda mucho por hacer en temas fundamentales para una industria competitiva y sostenible no solo en Argentina sino en toda la región. Regulaciones eficientes se traducen en mejores contextos de operación y esto resulta en mejores y más opciones para los usuarios, para que más personas puedan volar, para que más trabajos se generen a través de la actividad aeronáutica, para que la economía tenga más dinamismo”.
ALTA Aviation Law Americas también discutirá los obstáculos que persisten, como la burocracia, los costos desproporcionados y la falta de consenso en políticas públicas en áreas clave, como los combustibles sostenibles de aviación (SAF). Además, se debatirá el problema de la excesiva litigiosidad en Brasil, el país más grande de la región, entre otros temas relevantes.
Agenda del evento y ponentes destacados
La conferencia se estructurará principalmente en paneles que explorarán una amplia gama de temas relevantes para la industria. La agenda incluye la participación de reconocidos expertos.
El jueves 19 de septiembre, la jornada comenzará con una ceremonia de inauguración a cargo de Hernán Gomez, Subsecretario de Transporte Aéreo de Argentina, y José Ricardo Botelho, Director Ejecutivo de ALTA.
A continuación, el primer panel del día, titulado "Hoja de ruta para la integración regional en América Latina", contará con la participación de líderes como Viviana Martin, Directora Global de Relaciones Institucionales de Avianca, Ricardo Catanant, Director de ANAC Brasil, Paola Plá, Deputy Director General of the Dominican Civil Aviation Institute (IDAC), Jaime Binder, Secretary of CLAC, Mauricio Sana, CEO de Flybondi y Hernán Gomez. Juntos, debatirán las estrategias para mejorar la conectividad regional y los retos que enfrentan los países latinoamericanos.
El siguiente panel, titulado “Superar los retos medioambientales en la aviación”, se centrará en el desarrollo de combustibles sostenibles (SAF), los compromisos de la industria y la armonización regulatoria. Milena Fajardo, responsable de Combustible y Sostenibilidad de ALTA, Carolina Betancort, Manager New Business Bio renovables at BioD S.A, Eliseo Llamazares, Head of Aviation and partner at KPMG y Eduardo Macedo, Head Public Affairs and Institutional Relations at LATAM Brasil y Oracio Marques, Director Regional de Asuntos Externos y Sostenibilidad de IATA, liderarán esta conversación crucial.
Después de un descanso, la conferencia continuará con la presentación "Descifrando la Economía de la Aviación" a cargo de Koen Karsbergen, socio de Air52 Aviation Consultants. Este segmento se centrará en cómo las operaciones de las aerolíneas impactan en las estrategias legales.
Más tarde, el panel sobre desafíos fiscales titulado “Amenazas para la industria aérea en América Latina” contará con la participación de Carlos Protto, Director de Relaciones Fiscales Internacionales de Argentina, Marcelo Guaranys, partner at Demarest Attorneys y Lygia da Fonseca, Directora Global de Política Fiscal de IATA. Se abordarán los desafíos fiscales y las presiones impositivas que afectan a la aviación en la región.
La tarde continuará con el panel “Más allá de lo ordinario: Pasajeros indisciplinados y casos peculiares en la aviación latinoamericana”. Ivette Franco, Directora Jurídica Senior de Copa Airlines, Richard Galindo, Director Jurídico de Avianca, Luisa Medina, partner at Di Ciero Advogados, Thiago Carvalho, partner at ASBZ Advogados y Francisco Prat, partner Prat & Cia Abogados, se expondrán casos únicos y cómo las aerolíneas gestionan estas situaciones.
El cierre del jueves estará a cargo del panel “Alcanzando el equilibrio: Protección del consumidor y mitigación del exceso de litigios en América Latina”. Este espacio, liderado por Ricardo Bernardi, socio de Bernardi & Schnapp Advogados, Bruno Bartijotto, Director Jurídico de LATAM Brasil, Eugenia Torres, Head of Aircraft Registration at ANAC Argentina, Flávio Igel, partner at Nantes Mello Advogados, Cecilia Demarco, Legal Director at JetSMART y Agustín Ojea, Chiefe Legal Officer at Flybondi, analizará cómo encontrar un balance entre proteger los derechos de los pasajeros y limitar la sobrejudicialización.
El viernes 20 de septiembre, el día arrancará con el panel “Abriendo la mente sobre las opciones de suministro de aeronaves”. Renata Fonseca, Directora Jurídica de GOL Airlines, Raphael Linares, Director Jurídico y Jefe de Flota de Azul Airlines, Roberto Held, Business Development Head for the Americas y Diego Fargosi, partner at Fargosi Abogados compartirán sus conocimientos sobre las estrategias de flota y los retos de adquisición y leasing de aeronaves.
Seguido, el panel “Carga de Mercancías Peligrosas: Consideraciones Legales y Cumplimiento Regulatorio” contará con la experiencia de Ricardo Maluf de Maluf e Rodrigues Advogados, Sergio Martins de Beaumont & Son Advogados y Marco Subía, partner at Naranjo Martínez y Subía Law Firm quienes abordarán los retos y normativas que rigen el transporte de mercancías peligrosas.
Finalmente, la conferencia concluirá con el panel “Restricciones de infraestructura en América Latina - Impactos en las operaciones y consecuencias legales”. En este panel, Juan Sarmiento, jefe de Economía y Tasas de Usuarios de ALTA, Carlos Campillo, partner at Alegre, Calderón y Márquez Abogados, Olga Ramirez, President of CADA and partner at Martinez Quintero Mendoza Gonzalez Laguado & De La Rosa abogados, Humberto Lopez, Director International and Regulatory Affairs at Delta y Carlos Gutierrez, Director General de AETAI, debatirán cómo las limitaciones en infraestructura afectan a las aerolíneas y las implicaciones legales que conllevan.
La ALTA Aviation Law Americas 2024 será un espacio clave para discutir las regulaciones que definirán el futuro del transporte aéreo en América Latina. Con una agenda cargada de temas cruciales y la participación de expertos internacionales, este evento se consolida como una plataforma esencial para impulsar soluciones que fortalezcan la industria en un entorno cada vez más complejo.