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Perú registró 23 millones de pasajeros aéreos en 2023, pero está a -3% de sus niveles de 2019

ALTA presenta Peru Aviation Insight

19 jun. 2024

ALTA NEWS - Perú registró 23 millones de pasajeros aéreos en 2023, pero está a -3% de sus niveles de 2019

Lima, 19 de junio de 2024 - El mercado de aviación comercial de Perú registró una demanda total de 23 millones de pasajeros en 2023, 16.6% más que en 2022, pero aún está 3% por debajo de sus niveles prepandemia, por lo que está rezagado respecto a países vecinos, destaca el Peru Aviation Insight, un compendio estadístico del mercado peruano de aviación civil, elaborado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) con datos de la autoridad de aviación civil, aerolíneas y Amadeus Travel Intelligence.

“En los últimos 15 años, el tráfico de pasajeros del país casi se ha triplicado. Su potencial es enorme, pero se deben tomar medidas enérgicas y con agilidad para poder atender la demanda latente”, asegura José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.

Para ser más competitivo el país debe, entre otros factores, revisar los costos operativos que ahora son considerablemente más altos que mercados clave de la región como Chile, Brasil, México y Panamá, apunta Botelho.

Perú se ha posicionado como el sexto mercado de aviación más grande de Latinoamérica en términos de Asientos Kilómetros Disponibles (ASK), representando el 4.5% de la capacidad total en la región.

En 2023, el país andino tuvo una capacidad total de 28.4 millones de asientos. Se transportaron 13.06 millones de pasajeros en el mercado doméstico, que ha crecido un promedio anual  del 9.4%.

En el ámbito internacional, desde 2009, el mercado ha crecido a un promedio del 4.5% anual, alcanzando 9.3 millones de pasajeros en 2023, lo que supone un incremento del 24.2% respecto al año anterior.

Este crecimiento representa un importante aporte para la economía del país, ya que la aviación es un potente motor que genera empleos directos, indirectos e inducidos, oportunidades de desarrollo social y económico y acerca a las personas a conocer toda la belleza del Perú. “En 2023, 2.5 millones de turistas internacionales visitaron Perú, con más del 62% llegando por vía aérea. Debemos trabajar juntos -industria y autoridades- para asegurar las bases que permitan atraer más personas a esta joya de Suramérica", comenta Botelho.

Sin embargo, el tráfico aéreo de Perú aún está rezagado. Una de las razones son los costos operativos, pues una operación internacional en Perú resulta significativamente más costosa que en Brasil y Chile, lo que impacta directamente la estructura de costos de las aerolíneas.

“Mientras que en Perú se incurre en un costo de 6 por un “turnaround” de dos horas en una aeronave de fuselaje estrecho con un peso máximo al despegue (MTOW) de 78 toneladas, en Brasil, el costo es de 9. Esta brecha de precios resalta la mayor carga financiera que enfrentan las operaciones aéreas en el país inca, comparativamente con sus pares regionales, lo cual puede influir en las decisiones estratégicas del sector aéreo”, explica José Ricardo Botelho

Además de los altos costos operativos, las tasas e impuestos a los pasajeros en Perú, tanto para boletos domésticos como internacionales, contribuyen significativamente al encarecimiento del servicio aéreo, desincentivando la demanda de pasajeros, señala el informe de ALTA.

“En comparación con otros países, Perú se destaca por tener uno de los niveles más altos de tasas e impuestos para vuelos internacionales. Para vuelos domésticos, más del 30% del precio final del boleto consiste en estas cargas adicionales. Este panorama no solo afecta la accesibilidad del transporte aéreo para los ciudadanos, sino que también tiene repercusiones negativas en el turismo y la economía local”, agrega Botelho.

Para mejorar estos aspectos, argumenta el CEO de ALTA, es necesario analizar detalladamente las políticas gubernamentales y las regulaciones del sector, así como considerar reformas para mejorar la competitividad y accesibilidad del transporte aéreo de Perú, proceso en el que ALTA puede colaborar.

“Saludamos el desarrollo por parte de ALTA del informe “Perú Aviation Insigth” el cual es bastante completo respecto a la evolución del transporte aéreo en nuestro país, que servirá de obligada referencia para los análisis a realizar, pero más aún el desarrollo en detalle de los desafíos que tenemos por delante para mejorar la conectividad, así como recuperar lo que todavía nos falta respecto al tráfico del 2019 ya que habiendo pasado más de 4 años desde el inicio de la pandemia, seguimos muy por detrás de países competidores. A lo anterior también hay que sumar los retos que se presentan en el ámbito regulatorio con el impacto que tienen las tasas e impuestos en el costo de los boletos, colocándonos en el tercer lugar de los países de la región que tienen los más altos impactos por este rubro, afectando nuestra competitividad; así como en el ámbito de la infraestructura a nivel nacional, la cual se encuentra bastante retrasada. Queda bastante por avanzar para lograr que la aviación sea accesible a más personas, a precios que lo permitan, ampliando a la conectividad, y este informe será una herramienta de gran utilidad en el logro de estos objetivos”, explica Carlos Gutierrez, Gerente General AETAI.

Lima es el centro del tráfico aéreo

El Aeropuerto Internacional de Lima fue la terminal aérea con mayor crecimiento en Perú en términos de capacidad de asientos y pasajeros embarcados durante el 2023. Registró 16.3 millones de asientos disponibles (791.000 adicionales) y 13.2 millones de pasajeros (1.4 millones adicionales) en comparación con 2022, expresa Peru Aviation Insight.

Este aeropuerto también fue el más destacado en el mercado doméstico de Perú, seguido por el Aeropuerto Internacional de Cuzco con 3.7 millones de asientos y 3 millones de pasajeros en 2023.  De hecho, durante todo el año pasado, Lima fue el principal centro de conexiones para viajeros internacionales desde y hacia Perú con más de 472.000 pasajeros conectados durante el año.

Justamente, Lima – Santiago de Chile fue el par de ciudades con el mayor tráfico en el mercado internacional de Perú con 1.3 millones de pasajeros y 1.7 millones de asientos ofertados en 2023. La ruta tuvo un factor de ocupación del 73%.

En cuanto a la capacidad internacional, el 69% consistió en tráfico dentro de Latinoamérica y el Caribe.

Norteamérica fue el mercado extrarregional más grande hacia y desde Perú, con más de 2.2 millones de asientos en 2023. Representó el 19% de la capacidad total de asientos internacionales de Perú.

“Es interesante destacar que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM) es el quinto aeropuerto que más pasajeros en conexión mueve en América Latina y el Caribe, después de PTY, GRU, BOG y MEX, con un promedio de 5 mil pasajeros internacionales en conexión por día. Su papel en las conexiones intrarregionales es particularmente importante, pero aún tiene muchas oportunidades de mejora en la infraestructura aérea. Concretamente, de acuerdo con los resultados del más reciente Índice de Competitividad ALTA-Amadeus, para el pilar de infraestructura, Perú ocupa el puesto 18 entre los 20 países evaluados”, destaca el CEO de ALTA.

La reciente falla en el sistema de luces de pista, que llevó al cierre total de operaciones del aeropuerto por 10 horas, afectó más de 200 vuelos y miles pasajeros fueron vuelos desviados a otras bases. En este sentido, ALTA, organización sin fines de lucro al servicio del desarrollo del transporte aéreo en la región, ha hecho un enérgico llamado a las autoridades aeronáuticas y aeroportuarias del Perú para estrechar la colaboración técnica entre todos los actores públicos y privados para garantizar no solo los avances necesarios en la infraestructura, sino también planes de contingencia efectivos para eventos potenciales en el futuro.

En el más reciente Índice de Competitividad ALTA – Amadeus, Perú se posicionó en el décimo octavo lugar en materia de infraestructura de transporte aéreo. Esto debido a que más del 60% de sus vuelos operan en aeropuertos congestionados, lo que limita el crecimiento.

“La inversión pública en este sector ha sido baja en los últimos años con apenas el 0.08% del PIB invertido en promedio. Esta limitada inversión impacta negativamente la expansión y modernización de los aeropuertos peruanos. Existe la necesidad urgente de aumentar los recursos y mejorar la gestión para potenciar el desarrollo del transporte aéreo en el país”, dice Botelho

En Perú la aviación aporta más de US 1.400 millones a la economía nacional y más de 36.000 empleos directos. “Juntos podemos pavimentar el camino para un crecimiento eficiente y sustentable que genere beneficios para el país y que asegure un servicio esencial para miles de personas”, sostiene el CEO de ALTA, quien recuerda que la aviación en un motor dinamizador de la economía tanto nacional como regional.

Para más detalles y acceso completo al informe "Peru Aviation Insight", por favor visite el sitio web de ALTA.


Acerca de ALTA

ALTA es una asociación privada sin fines de lucro al servicio de la industria aérea cuyo objetivo es desarrollar una aviación más segura, eficiente y sustentable en América Latina y El Caribe. ALTA coordina esfuerzos colaborativos a lo largo de toda la cadena de valor maximizando el impacto que tiene la aviación en el crecimiento económico y social de la región para el beneficio de la industria, las naciones y las poblaciones servidas por el transporte aéreo.
www.alta.aero

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Gustavo Barbosa

Director of Government Relations Brazil

És Politólogo de la Universidad de Brasilia con especialización en Relaciones Gubernamentales e Institucionales. Trabajo durante casi 10 años dentro del Poder Legislativo como Asesor Parlamentario y 8 años en el área de Relaciones Gubernamentales en el sector privado. En los últimos 4 años ha trabajado en la Asesoría Jurídica y Asamblea Legislativa del Gobierno del Distrito Federal.

Gustavo Barbosa

Director of Government Relations Brazil

É Cientista Político pela Universidade de Brasília com especialização em Relações Governamentais e Institucionais. Trabalhou por quase 10 anos dentro do Poder Legislativo como Assessor Parlamentar e 8 anos na área de Relações Governamentais na iniciativa privada. Nos últimos 4 anos trabalhou na Consultoria Jurídica e Legislativa do Governo do Distrito Federal.

Gustavo Barbosa

Director of Government Relations Brazil

He is a Political Scientist from the University of Brasília with a specialization in Governmental and Institutional Relations. He worked for almost 10 years within the Legislative Power as a Parliamentary Advisor and 8 years in the area of ​​Government Relations in the private sector. In the last 4 years, he worked in the Legal and Legislative Consultancy of the Government of the Federal District.

Juan Sarmiento

Head Economics and Statistics

Juan é formado em Administração de Empresas de Aviação e tem mais de 10 anos de experiência em economia de mercado, inteligência de negócios e sustentabilidade na indústria de aviação e viagens. Juan trabalhou 2 anos no Conselho Internacional de Aeroportos (ACI), apoiando o Departamento de Economia e Estatística e, antes disso, 10 anos na ALTA, atuando em várias funções na Associação, incluindo economia, sustentabilidade e Ppevenção de fraudes.

Juan Sarmiento

Head Economics and Statistics

Juan has a degree in Aviation Business Administration and more than 10 years of experience in market economics, business intelligence and sustainability in the aviation and travel industry. Juan worked 2 years with Airports Council International (ACI), supporting the Economics and Statistics Department and prior to those 10 years with ALTA serving in several roles across the Association including economics, sustainability and fraud prevention.

Juan Sarmiento

Head Economics and Statistics

Juan tiene un título en Administración de Empresas de Aviación y más de 10 años de experiencia en economía de mercado, inteligencia comercial y sustentabilidad en la industria de viajes y aviación. Juan trabajó 2 años con Airports Council International (ACI), apoyando al Departamento de Economía y Estadística y antes de eso, 10 años con ALTA desempeñando varios roles en la Asociación, incluidos economía, sostenibilidad y prevención de fraude.

Milena Fajardo

Head of Environment and Sustainability

Milena es Ingeniera Aeronáutica, Especialista en Business Intelligence y Magíster en TIC de la Universidad Pontificia Bolivariana de Medellín con más de 11 años de experiencia en aviación. Ha ocupado cargos en áreas de mantenimiento, calidad y operaciones, y cuenta con un amplio conocimiento en gestión de eficiencia de combustible, sostenibilidad, combustibles de aviación sostenibles (SAF), análisis y adquisición de bonos de carbono, coordinación con grupos de interés, así como gestión de compras, negociaciones y relaciones con los proveedores de combustible. Durante ocho años ocupó varios cargos en Viva y como Head of Fuel tuvo un papel clave en la planificación, implementación y seguimiento de estrategias de reducción de emisiones de CO2, SAF, sustentabilidad y análisis integral de métricas operativas y consumo de combustible.

Milena Fajardo

Head of Environment and Sustainability

Milena is an Aeronautical Engineer, Business Intelligence Specialist and Master in TIC from Universidad Pontificia Bolivariana in Medellín with more than 11 years of experience in aviation. She has held positions in maintenance, quality and operations areas, and has extensive knowledge in fuel efficiency management, sustainability, sustainable aviation fuels (SAF), analysis and acquisition of carbon offsets, coordination with stakeholders, as well as management of purchases, negotiations and relationships with fuel suppliers. For eight years she held several positions at Viva and as Head of Fuel she had a key role in the planning, implementation, and monitoring of strategies for CO2 emissions reduction, SAF, sustainability and comprehensive analysis of operational metrics and fuel consumption.

Milena Fajardo

Head of Environment and Sustainability

Milena é Engenheira Aeronáutica, Especialista em Business Intelligence e Mestre em TIC pela Universidad Pontificia Bolivariana em Medellín com mais de 11 anos de experiência em aviação. Ocupou cargos nas áreas de manutenção, qualidade e operações e possui amplo conhecimento em gestão de eficiência de combustível, sustentabilidade, combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAF), análise e aquisição de compensações de carbono, coordenação com partes interessadas, bem como gestão de compras, negociações e relacionamento com fornecedores de combustível. Durante oito anos ocupou vários cargos na Viva e como Head of Fuel teve um papel fundamental no planejamento, implementação e monitoramento de estratégias de redução de emissões de CO2, SAF, sustentabilidade e análise abrangente de métricas operacionais e consumo de combustível.

Mauricio Castillo

Head of Aviation Technology, Cyber and Fraud Prevention

Mauricio é engenheiro Eletrônico e de telecomunicações pela San Francisco University no Equador. Ele conta com mais de 12 anos de experiência na implementação de projetos de tecnologia para o Novo Aeroporto Internacional de Quito e Banco Itaú no Brasil. Mauricio traz sua experiência como gerente de atendimento ao cliente e gerente de desenvolvimento de negócios para a linha de soluções para passageiros da SITA, onde implementou projetos de reservas, emissão de passagens, sistemas de controle de partidas e E-commerce de companhias aéreas.

Mauricio Castillo

Head of Aviation Technology, Cyber and Fraud Prevention

Mauricio es Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones de la Universidad de San Francisco en Ecuador. Cuenta con más de 12 años de experiencia en la implementación de proyectos de tecnología para el Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito y el Banco Itaú en Brasil. Mauricio aporta su experiencia como Gerente de Servicio al Cliente y Gerente de Desarrollo de Negocios para la Línea de Solución de Pasajeros en SITA, donde implementó proyectos de Reservas, Ticketing, Sistemas de Control de Salidas y E-commerce de Aerolíneas.

Claudio Terry

Head of Cargo & Security

Claudio é pós-graduado em engenharia de produção pelo Instituto Nacional de Tecnologia e graduado em Comércio Exterior pela UNESA. Com uma extensa carreira de mais de 30 anos na indústria aeronáutica, dentre seus cargos anteriores, atuou como: Gerente de Projetos Logísticos da VARIGLOG, Chefe de Cargas da AVIANCA Brasil, Gerente de Campanhas de Cargas da IATA no Brasil, Gerente de Segurança da GRUAIRPORT, Gerente de Negócios de Carga Aérea e Marketing Aeronáutico em Aeroportos Regionais da Companhia Brasileira de Comércio Exterior (CBCE). Em seu último emprego, trabalhou como consultor de operador logístico para a implantação e certificação de uma nova companhia aérea de carga. Com relação a materiais perigosos, Claudio foi especialista e trabalhou como consultor do governo brasileiro no painel de produtos perigosos da ONU e da ICAO no início de 2000.

Claudio Terry

Head of Cargo & Security

Claudio tiene un posgrado en ingeniería de producción del Instituto Nacional de Tecnología de Brasil y una licenciatura en Comercio Exterior de UNESA. Con una amplia trayectoria de más de 30 años en la industria aeronáutica, entre sus cargos anteriores se desempeñó como: Gerente de Proyectos Logísticos en VARIGLOG, Jefe de Carga en AVIANCA Brasil, Gerente de Campañas de Carga en IATA en Brasil, Gerente de Seguridad en GRUAIRPORT, Gerente de Negocios de Carga Aérea y Marketing de Aerolíneas en Aeropuertos Regionales de la Empresa Brasileña de Comercio Exterior (CBCE). En su último trabajo, trabajó como consultor de operadores logísticos para la instalación y certificación de una nueva aerolínea de carga. En cuanto a materiales peligrosos, Claudio ha sido un experto y trabajó como asesor del gobierno brasileño en el panel de mercancías peligrosas de la ONU y la OACI a principios de 2000.

Pablo Sgalla

Industry Alliances and Relations Analyst

Pablo nasceu em Catriel, uma cidade no norte da Patagônia Argentina, é um cientista político formado pela Universidade Católica da Argentina, com mestrado em Administração Pública pela Universidade de Leeds, sendo premiado com a prestigiosa Chevening Scholarship pelo governo do Reino Unido em 2019. Pablo tem mais de 6 anos de experiência em responsabilidade social corporativa, relações com a comunidade, gerenciamento de projetos e planejamento estratégico.

Pablo Sgalla

Industry Alliances and Relations Analyst

Pablo nació en Catriel, localidad del norte de la Patagonia Argentina, es politólogo egresado de la Universidad Católica Argentina, con una maestría en Administración Pública de la Universidad de Leeds, siendo galardonado con la prestigiosa Beca Chevening del gobierno del Reino Unido en 2019. Pablo tiene más de 6 años de experiencia en responsabilidad social corporativa, relaciones con la comunidad, gestión de proyectos y planificación estratégica.

Ana Persiani

Head of Aviation Training

Ana Persiani é engenheira industrial com Mestrado em Finanças pela Universidade Centroamericana José Simeón Cañas, em El Salvador. Ela tem mais de vinte anos de experiência nos setores de aviação e aeroespacial. Trabalhou na TACA Airlines como Diretora de Gestão de Operações Estratégicas e Diretora de Treinamento Aeronáutico, entre outros cargos. Ana tem uma vasta experiência em vendas e desenvolvimento de negócios, trabalhando com Mechtronix Inc. e TRU Simulation and Training como Diretora de Vendas para as Américas, e Aireon, como Diretora Regional para América Latina e Caribe. Atualmente, Ana ocupa o cargo de CEO do AviatDO Consulting Group e é uma forte defensora do crescimento profissional das mulheres nas indústrias de aviação e aeroespacial, sendo membro do Conselho Consultivo da International Aviation Women’s Association (IAWA).

Ana Persiani

Head of Aviation Training

Ana Persiani es ingeniera industrial con una Maestría en Finanzas de la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas, en El Salvador. Cuenta con más de veinte años de experiencia en los sectores aeronáutico y aeroespacial. Trabajó en TACA Airlines como Directora de Gestión de Operaciones Estratégicas y Directora de Capacitación Aeronáutica, entre otros cargos. Ana tiene una vasta experiencia en ventas y desarrollo de negocios, trabajando con Mechtronix Inc. y TRU Simulation and Training como Directora de Ventas para las Américas, y Aireon, como Directora Regional para América Latina y el Caribe. Ana actualmente ocupa el cargo de Directora Ejecutiva en AviatDO Consulting Group y es una firme defensora del crecimiento profesional de las mujeres en las industrias aeroespacial y de aviación, siendo miembro del Consejo Asesor de la Asociación Internacional de Mujeres de la Aviación (IAWA).

Mónica Galván

Data Analyst

Mónica é graduada em atuária pela Faculdade de Ciências da Universidade Nacional Autônoma de México, na Cidade do México. Participou de projetos relacionados à criação de modelos estatísticos de pobreza, violência e desigualdade. Em março de 2022 ingressou na ALTA como Analista de Dados com as responsabilidades de criar e manter bancos de dados de transporte aéreo atualizados, sob a revisão constante dos dados publicados pelas autoridades de aviação correspondentes, responsáveis ​​pela geração de dados e análises conjunturais. Ela também é responsável por fornecer suporte na criação de apresentações e relatórios relacionados aos dados obtidos e analisados.

Mónica Galván

Data Analyst

Mónica es licenciada en Actuaría por la Facultad de Ciencias de la Universidad Nacional Autónoma de México en Ciudad de México. Ha participado en proyectos relacionados con la creación de modelos estadísticos de pobreza, violencia y desigualdad. En marzo de 2022 se incorporó a ALTA como Analista de Datos con las responsabilidades de crear y mantener actualizadas las bases de datos de transporte aéreo bajo la revisión constante de los datos publicados por las autoridades de Aviación correspondientes, responsable de la generación de datos y análisis coyunturales. También es responsable de brindar apoyo en la creación de presentaciones e informes relacionados con los datos obtenidos y analizados.

Liliam Rezende Possa

Brazil Communications Consultant

Formada em jornalismo pelo Centro Universitário de Brasília há 18 anos, Liliam é especialista em assessoria de imprensa e tem pós-graduação em marketing digital. Passou pela Câmara de Deputados, Governo do Distrito Federal e por entidades privadas, tendo um largo conhecimento em comunicação corporativa. A sua principal marca profissional é a combinação da experiência acumulada na cobertura do cenário nacional, com a construção de relacionamento entre entidades privadas, representantes do poder público e imprensa.

Liliam Rezende Possa

Brazil Communications Consultant

Graduada en periodismo por el Centro Universitário de Brasilia hace 18 años, Liliam se especializa en relaciones con la prensa y tiene un posgrado en marketing digital. Há trabajado por la Cámara de Diputados, Gobierno del Distrito Federal y por entidades privadas, con amplio conocimiento en comunicación corporativa. Su principal marca profesional es la combinación de la experiencia acumulada en la cobertura del panorama nacional, con la construcción de relaciones entre entidades privadas, representantes del poder público y prensa.

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Liliam Rezende Possa

Brazil Communications Consultant

Graduated in journalism from Centro Universitário de Brasília 18 years ago, Liliam specializes in press relations and has a postgraduate degree in digital marketing. Passed by the Chamber of Deputies, Government of the Federal District and by private entities, having a wide knowledge in corporate communication. Its main professional brand is the combination of experience accumulated in covering the national scene, with building relationships between private entities, representatives of public power and the press.

Mauricio Castillo

Head of Aviation Technology, Cyber and Fraud Prevention

Mauricio is an Electronic and Telecommunications Engineer from San Francisco University in Ecuador. He counts with more than 12 years of experience in the implementation of technology projects for New Quito International Airport and Itau Bank in Brazil. Mauricio brings his experience as Customer Service Manager and Business Development Manager for the Passenger Solution Line at SITA, where he implemented Reservations, Ticketing, Departure Control Systems and E-commerce Airlines projects.

Claudio Terry

Head of Cargo & Security
Claudio holds a postgraduate degree in Production Engineering from the Brazilian National Institute of Technology and a degree in Foreign Trade from UNESA.
With an extensive career of more than 30 years in the aviation industry, among his past positions, he worked as: Logistics Project Manager at VARIGLOG, Head of Cargo at AVIANCA Brazil, Manager of Cargo Campaigns at IATA in Brazil, Safety Manager at GRUAIRPORT, Business Manager at Air Cargo and Airline Marketing at Regional Airports of the Brazilian Foreign Trade Company (CBCE).  On his last job, he worked as logistics operator consultant for the setup and certification of a new cargo airline.
Regarding hazardous materials, Claudio has been an expert and worked as an advisor for the Brazilian government on the UN and ICAO dangerous goods panel in the early 2000.

Santiago Valencia

Head of Maintenance and Technical Purchase

Santiago é Engenheiro Industrial e Especialista em Negociação pela Universidad de los Andes em Bogotá, Colômbia e tem ampla experiência no mercado de aviação comercial, particularmente em Manutenção e Abastecimento Estratégico Aeronáutico. Durante nove anos ele ocupou vários cargos na Avianca, tornando-se Gerente de Suprimentos Estratégicos. Lá ele teve a oportunidade de participar da negociação de vários contratos estratégicos para a empresa aérea durante o processo de reestruturação pós-pandêmica. Ele complementa sua formação aeronáutica com mais de dezesseis anos de experiência em artes cênicas, bem como um interesse em projetos sociais e ambientais na América Latina.

Santiago Valencia

Head of Maintenance and Technical Purchase

Santiago es Ingeniero Industrial y Especialista en Negociación de la Universidad de Los Andes en Bogotá, Colombia. Cuenta con amplia experiencia en el mercado de la aviación comercial, particularmente en Mantenimiento y Abastecimiento Estratégico Aeronáutico. Durante nueve años ocupó diversos cargos en Avianca, y llegó a ser Gerente de Abastecimiento Estratégico. Allí tuvo la oportunidad de participar en la negociación de varios contratos estratégicos para la aerolínea durante el proceso de reestructuración post pandemia. Complementa su formación en aviación con más de dieciséis años de experiencia en las artes escénicas, así como su interés por proyectos sociales y medioambientales en Latinoamérica.

Santiago Valencia

Head of Maintenance and Technical Purchase

Santiago is an Industrial Engineer and Specialist in Negotiation from the Universidad de los Andes in Bogotá, Colombia and has extensive experience in the commercial aviation market, particularly in Maintenance and Strategic Aeronautical Supply. For nine years he held various positions at Avianca, becoming Strategic Supply Manager. There he had the opportunity to participate in the negotiation of various strategic contracts for the airline during the post-pandemic restructuring process. He complements his aviation background with more than sixteen years of experience in the performing arts, as well as an interest in social and environmental projects in Latin America.

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Virginio Corrieri

Head of Safety

Por 31 anos, Corrieri serviu como oficial do Exército Brasileiro, tendo alcançado o posto de Coronel. No Exército, especializou-se como piloto de helicóptero, em investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos e realizou um mestrado em Ciências Militares.

Foi Observador Militar da ONU no Sudão, trabalhou na Comissão do Exército em Washington, EUA, e, coroando a sua carreira militar, comandou o Batalhão da Guarda Presidencial, em Brasília. No mundo corporativo, foi responsável pela segurança de voo da OMNI Taxi Aéreo, uma das maiores operadoras offshore do Brasil, e ocupou o cargo de gerente de Security da Avianca Brasil.

Virginio Corrieri

Head of Safety

For 31 years, Corrieri served as an officer in the Brazilian Army, having reached the rank of Colonel. In the Army, he specialized as a helicopter pilot, in aircraft accident investigation and prevention, and held a master’s degree in Military Sciences.

He was a UN Military Observer in Sudan, worked in the Army Commission in Washington, USA, and crowned his military career commanding the Presidential Guard Battalion, in Brasilia. In the corporate world, he was responsible for flight Safety at OMNI Taxi Aéreo, one of the largest offshore operators in Brazil, and held the position of Security manager at Avianca Brasil.

Jaime Escobar

Head of Fuel, Airport Charges and Environment

Jaime é Administrador de Empresas pela Universidad de los Andes, em Bogotá, Colômbia. Possui mais de 30 anos de experiência na indústria de aviação comercial e aeroportuária, tendo trabalhado na American Airlines, IATA, ALTA e, em três ocasiões, na Aeronáutica Civil da Colômbia. Ele também trabalhou na FuelPlus e AEG Fuels como diretor para a América Latina. Atualmente é vice-presidente da Academia Colombiana de História do Ar.

Jaime Escobar

Head of Fuel, Airport Charges and Environment

Jaime is a Business Administrator from the Andes University in Bogota, Colombia. He has over 30 years of experience in the commercial aviation and airport industry, having worked at American Airlines, IATA, ALTA and, on three occasions, at the Civil Aviation Authority of Colombia. He also worked at FuelPlus and AEG Fuels as Director for Latin America. He currently serves as Vice President of the Colombian Academy of Air History.

Paulo Costa

Head of Fraud Prevention and Brazilian Market Support

Paulo é um profissional da aviação com 15 anos de experiência em funções operacionais na Varig, Pan Am e American Airlines.

Teve uma experiência de 2 anos como representante comercial de uma empresa italiana na América Latina e, neste período, formou-se advogado e, posteriormente, trabalhou em escritório de advocacia por 10 anos. Voltou à aviação como gerente de campanha na IATA, envolvido em análises aeroportuárias, de passageiros, de carga, de segurança e regulatórias da ANAC, Congresso e outras agências governamentais.

Paulo Costa

Head of Fraud Prevention and Brazilian Market Support

Paulo is an aviation professional with 15 years of experience in operational roles at Varig, Pan Am and American Airlines. He had a 2-year experience as a commercial representative in an Italian company for Latin America and, in this period, he graduated as a lawyer and subsequently worked in a law firm for 10 years.

He returned to aviation as a campaign manager at IATA, involved in airport, passenger, cargo, security and safety issues, and analysis of regulations with ANAC, Congress and other governmental agencies.

Nicole Lorca

Head of Communications and Events

Nicole é jornalista formada pela Universidade Católica Andrés Bello, de Caracas, Venezuela. Ela tem 8 anos de experiência em Comunicação Corporativa, Mudança Cultural, RSE e Desenvolvimento de Marca.

Em março de 2018, ingressou na ALTA como responsável de RP com o objetivo de revitalizar a estratégia de comunicação da associação, fortalecer a presença na mídia da região, liderar a produção do ALTA Airline Leaders Forum e desenvolver sinergias com os líderes de comunicação das empresas associadas.

Nicole Lorca

Head of Communications and Events

Nicole is Journalist graduated from Andrés Bello Catholic University in Caracas, Venezuela. She has 8 years of experience in Corporate Communications, Cultural Change, CSR and Brand Development.

In March 2018, she joined ALTA as a PR Manager aiming revitalizing the association’s communications strategy, strengthening media presence in the region, leading the production of the ALTA Airline Leaders Forum and developing synergies with member companies’ communications leaders.

Mercy Correia

Head of Industry Relations

Mercy é licenciada em Ciências da Comunicação com vasta experiência em comunicação corporativa e relações públicas, tendo trabalhado tanto em meios de comunicação como em empresa privada. Entrou para o mundo da aviação trabalhando na Copa Airlines por quase 10 anos, onde atuou em diversas áreas como Comunicação Externa, Marketing, Comunicação Interna e RSE e Vendas. Ingressou na ALTA em 2020 com o objetivo de atrair novos membros e destacar a proposta de valor da ALTA, fortalecendo o trabalho com os membros atuais.

Mercy Correia

Head of Industry Relations

Mercy has a degree in Communication Sciences with extensive experience in corporate communications and public relations, working both in the media and in private companies.

She entered the aviation world by working at Copa Airlines for almost 10 years where she held roles in different areas such as External Communications, Marketing, Internal Communications & CSR, and Sales. She joined ALTA in 2020 with a focus on attracting new members highlighting ALTA’s value proposition, and strengthening the work with current members.

Johnny Gallardo

Accounting Director

Johnny é Contador Público formado pela Universidade Santa María em Caracas, Venezuela. Possui mais de 30 anos de experiência nas áreas de Administração, Contabilidade e Finanças, liderando a implantação de sistemas administrativos e financeiros e reestruturação do departamento contábil. Em janeiro de 2009 ingressou na ALTA como chefe de administração e finanças sendo responsável pela auditoria externa, dos procedimentos internos, control de ativos e coordenação dos serviços e manutenção de TI, assim como dos forecast e relatórios financeiros de forma a impulsionar rentabilidade atual e de longo prazo.

Johnny Gallardo

Accounting Director

Johnny is a Public Accountant graduated from Santa Maria University in Caracas, Venezuela. He has over 30 years of experience in service and manufacturing companies in the Administration, Accounting and Finance areas, leading the implementation of administrative and financial systems and restructuring of the accounting department. In January 2009, he joined ALTA as head of Administration and Finance with the objective of preparing the financial statements and responsible for the external audit, updating internal procedures, controlling assets and coordinating IT services and maintenance, providing forecasting and financial reporting to drive current and long-term profitability.

Mirna Cedeño

Executive Assistant

Mirna é graduada pela Escola de Hotelaria e Turismo da Universidade Interamericana do Panamá. Possui mais de 13 anos de bem-sucedida experiência nos processos de realocação e migração de expatriados da empresa Cervecería Nacional S. A., subsidiária da SAB Miller LATAM, bem como na coordenação de eventos, conferências, workshops e seminários do VP de Recursos Humanos.

Mirna ingressou na ALTA em 2019 como assistente administrativa do escritório da ALTA no Panamá e como assistente do diretor-executivo, administrando sua agenda e cuidando da gestão do escritório e todos os assuntos relacionados às viagens da equipe ALTA e do diretor-executivo.

Mirna Cedeño

Executive Assistant

Mirna graduated of the School of Hotel Management and Tourism of the Interamerican University of Panama. She has over 13 years of successful experience in the relocation and migratory processes of Expatriates of Cervecería Nacional S. A., a subsidiary of SAB Miller LATAM, as well as in coordination of events, conferences, workshops and seminars of the Human Resources VP.

Mirna joined ALTA in 2019 as an Administrative Assistant for ALTA’s Panama office and as Assistant to the Executive Director.

Ana Persiani

Head of Aviation Training

Ana Persiani is an Industrial Engineer with a Masters degree in Finance from Universidad Centroamericana “José Simeón Cañas” in El Salvador. She has more than twenty years of experience in the aviation and aerospace sectors. She worked at TACA Airlines as Strategic Operations Management Director and Aeronautical Training Director, among other positions. Ana has a vast experience in sales and business development, working with Mechtronix Inc. and TRU Simulation and Training as Sales Director for the Americas, and Aireon, as Regional Director for Latin America and the Caribbean. Ana currently holds the position of Chief Executive Officer at AviatDO Consulting Group and is a strong advocate for women’s professional growth in the aviation and aerospace industries, being an Advisory Board Member for the International Aviation Women’s Association (IAWA).

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Mónica Galván

Data Analyst

Mónica is an Actuary gradute from Facultad de Ciencias of the Universidad Nacional Autónoma de México in Mexico City. She has participated in projects related to the creation of statistical models of poverty, violence, and inequality. In March 2022 she joined ALTA as a Data Analyst with the responsibilities to create and maintain updated air transportation databases under the constant review of the data published by the corresponding Aviation authorities, responsible for generating data and conjunctural analysis. She is also responsible for providing support in the creation of presentations and reports related to the data obtained and analyzed. 

Pablo Sgalla

Industry Alliances and Relations Analyst

Pablo was born in Catriel, a town in the north of Argentine Patagonia, is a political scientist graduated from the Catholic University of Argentina, with a master’s degree in Public Administration from the University of Leeds, being awarded with the prestigious Chevening Scholarship by the government of the United Kingdom in 2019. 

Pablo has 6+ Years of experience in corporate social responsibility, Community Relations, Project management and strategic planning. 

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Mirna Cedeño

Executive Assistant

Mirna es egresada de la Escuela de Hotelería y Turismo, de la Universidad Interamericana de Panamá. Cuenta con más de 13 años de experiencia exitosa en los procesos de reubicación y migratorios de los Expatriados de la empresa Cervecería Nacional S. A. una subsidiaria de SAB Miller LATAM, así como coordinación de eventos, conferencias, talleres y seminarios de la VP de Recursos Humanos. Mirna se unió a ALTA en 2019 como Asistente Administrativa para la oficina de ALTA en Panamá y como Asistente de Director Ejecutivo, administrando su agenda y encargándose de la administración de la oficina y todo lo relacionado con los viajes del equipo de ALTA y del Director Ejecutivo.

Johnny Gallardo

Accounting Director

Johnny es Contador Público graduado en la Universidad Santa Maria en Caracas, Venezuela. Cuenta con más de 30 años de experiencia en empresas de servicio y manufactura en el área de Administración, Contabilidad y Finanzas, liderando la implementación de sistemas administrativos y financieros y reestructuración del departamento de contabilidad. En enero de 2009, se unió a ALTA como responsable de la Administración y Finanzas con el objetivo de preparar los estados financieros, responsable de la auditoría externa, actualización de procedimientos internos, control de los activos y coordinar los servicios y mantenimiento de IT, proporcionar pronóstico e informes financieros con el fin de impulsar la rentabilidad actual y a largo plazo. Preparación de resúmenes financieros, así como reportes que contienen información pertinente utilizada por la alta gerencia para la toma de decisión oportuna.

Mercy Correia

Head of Industry Relations

Mercy es Licenciada en Ciencias de la Comunicación con amplia experiencia en comunicación corporativa y relaciones públicas, trabajando tanto en medios de comunicación como en empresa privada. Ingresó al mundo de la aviación trabajando en Copa Airlines por casi 10 años donde se desempeñó en distintas áreas como Comunicaciones Externas, Mercadeo, Comunicación Interna & RSE y Ventas. Se unió a ALTA en 2020 con foco en la atracción de nuevos miembros y resaltar la propuesta de valor de ALTA, fortaleciendo el trabajo con miembros actuales.

Nicole Lorca

Head of Communications and Events

Nicole es Periodista graduada en la Universidad Católica Andrés Bello en Caracas, Venezuela. Cuenta con 10 años de experiencia en Comunicaciones Corporativas, Cambio Cultural, RSE y Desarrollo de Marca. En marzo de 2018, se unió a ALTA como responsable de PR con el objetivo de revitalizar la estrategia de comunicaciones de la asociación, fortaleciendo la presencia en medios de comunicación de la región, liderando la producción del ALTA Airline Leaders Forum y desarrollando sinergias con los líderes de comunicación de las compañías miembro.

Paulo Costa

Head of Fraud Prevention and Brazilian Market Support

Paulo es un profesional de la aviación con 15 años de experiencia en roles operativos en Varig, Pan Am y American Airlines. Tuvo una experiencia de 2 años como representante comercial de una compañía italiana para América Latina y, en este período, se graduó como abogado y posteriormente trabajó en un despacho de abogados durante 10 años. Regresó a la aviación como gerente de campaña en IATA, involucrado en temas de aeropuerto, pasajeros, carga, seguridad y análisis de ls normativas de ANAC, Congreso y otras agencias gubernamentales.

Jaime Escobar

Head of Fuel, Charges and Environment

Jaime es Administrador de Empresas de la Universidad de los Andes de Bogotá, Colombia. Cuenta con más de 30 años de experiencia en la industria de la aviación comercial y aeroportuaria, habiendo trabajado en American Airlines, IATA, ALTA y, en tres oportunidades, en la Aeronáutica Civil de Colombia. También trabajó en FuelPlus y en AEG Fuels como Director para América Latina. En la actualidad se desempeña como Vicepresidente de la Academia Colombiana de Historia Aérea.

Virginio Corrieri

Head of Safety

Durante 31 años, Corrieri sirvió como oficial en el Ejército Brasileño, habiendo alcanzado el grado de Coronel. En el Ejército se especializó como piloto de helicóptero, en investigación y prevención de accidentes aeronáuticos y realizó la Maestría en Ciencias Militares. Fue Observador Militar de la ONU en Sudán, trabajó en la Comisión del Ejército en Washington, EE. UU. Y, coronando su carrera militar, comandó el Batallón de la Guardia Presidencial, en Brasilia. En el mundo corporativo, fue responsable de la seguridad de vuelo de OMNI Taxi Aéreo, uno de los mayores operadores offshore de Brasil, y ocupó el cargo de gerente de Security de Avianca Brasil.