Prensa

Sobrevoando a América Latina e Caribe

Entrevista con Paco Vives, CEO da Privilege Style

02 abr. 2024

ALTA NEWS - Sobrevoando a América Latina e Caribe

Caros leitores,

Bem-vindos ao Sobrevoando a América Latina e Caribe. Nesta edição, embarcamos em um voo com o CEO da Privilege Style, uma empresa espanhola líder em fretamento e ACMI.

Com uma visão clara e metas ambiciosas, a Privilege Style está se projetando para o futuro com um sólido plano estratégico. Seu principal objetivo é continuar oferecendo um serviço de qualidade superior, tanto no campo ACMI (com operações contínuas para companhias aéreas como Iberojet, Air Europa, World2fly, Surinam ou Condor) quanto em voos Ad Hoc. Nesse contexto, Paco Vives nos contará de que forma a aviação ad hoc surge como uma resposta adaptável às necessidades específicas de cada cliente: como um terno feito sob medida, capaz de se ajustar a qualquer demanda, desde o transporte de equipes esportivas no México até a assistência em uma emergência, como a extinção de um incêndio no Chile.

A flexibilidade e a experiência da Privilege Style fazem dela uma aliada em potencial para empresas latino-americanas que buscam expandir suas operações em um mercado cada vez mais complexo e exigente.

Convidamos você a ler a entrevista com Paco Vives, na qual conhecerá a essência da empresa, seus planos para o futuro e sua visão do potencial da região latino-americana.

Apertem os cintos, estamos prontos para decolar.

 

José Ricardo Botelho

Diretor Executivo e CEO da ALTA

 

1 - Qual é a história da Privilege Style?

A nossa empresa, a Privilege Style, teve origem em 2003, quando José Manuel Álvarez, o fundador e atual proprietário, decidiu concretizar um sonho construído ao longo de seus anos de trabalho na aviação: estabelecer uma companhia aérea onde se pudesse desfrutar das comodidades de um jato em uma aeronave comercial.

O nome "Privilege Style" foi escolhido para batizar a empresa, que iniciou suas operações com um B757. Desde então, manteve um foco no treinamento de uma equipe técnica de elevado padrão, visando oferecer o melhor serviço, aliado a um compromisso incessante com a segurança, a renovação da frota e a manutenção, fatores estes que sempre a destacaram no competitivo mercado da aviação Ad Hoc.

Desde o seu surgimento, a Privilege Style tem tido a honra de voar ao lado de clientes, personalidades e instituições de renome na Europa. Tivemos a fortuna de transportar inúmeras equipes esportivas, acompanhando-as em suas conquistas de grandes títulos. Além disso, em diversas ocasiões, pudemos contribuir em momentos mais delicados, como no caso do naufrágio do Prestige ou durante a pandemia, demonstrando a flexibilidade das nossas operações ao nos adaptarmos rapidamente e unirmos esforços para oferecer soluções.

Hoje, mantemos o nosso foco na especialização da organização de voos privados, garantindo uma completa personalização dos serviços conforme as necessidades de cada cliente.

2 - Quais são os objetivos da empresa para os próximos 5 anos?

O objetivo da Privilege Style é continuar a oferecer um serviço de qualidade, tanto na área de ACMI (wet lease) quanto em voos Ad Hoc, com a satisfação do cliente sempre no centro da estratégia.

Além disso, continuaremos a renovar nossa frota e a desenvolver um crescimento moderado e sustentável na Europa. Ao mesmo tempo, pretendemos estender nossos serviços a outros mercados, incluindo a América Latina e o Caribe, onde temos uma presença menor, mas com os quais nos sentimos muito próximos devido aos laços culturais que nos unem.

3 - Como uma companhia aérea espanhola avalia a região da América Latina?

A América Latina é, sem dúvida, uma oportunidade para consolidarmos um novo mercado.

Como uma companhia aérea de bandeira espanhola, com 20 anos de experiência no setor e enraizada no mercado europeu, queremos oferecer nossos serviços às companhias aéreas de bandeira dos países latino-americanos para proporcionar soluções tanto a longo prazo (ACMI) quanto a curto prazo, para possíveis problemas operacionais que possam encontrar e/ou para configurar voos fretados e "Ad Hoc" nos quais possamos emprestar nossas asas.

4 - Qual é a composição de sua frota e suas perspectivas de crescimento?

Em 2023, a Privilege Style renovou significativamente sua frota, acrescentando um A321 com configuração de 230 assentos e um A330-200 com layout de 20 assentos na Classe Executiva, com assentos totalmente reclináveis, e 255 assentos na Classe Econômica. Essas duas novas adições se juntam a outras duas já existentes: um A321 com configuração de 214 assentos e um B777-200ER com um total de 315 assentos (33 assentos na Classe Executiva e 282 na Classe Econômica). Isso representa um total de 4 aeronaves: 2 de corredor único (A321) e 2 de corredor duplo (A330 e B777).

5 - O que torna o Privilege Style diferente?

Na Privilege Style, trabalhamos há mais de 20 anos para criar cada experiência de voo de maneira única, colocando o cliente no centro. O que nossos clientes mais valorizam é:

- Versatilidade: temos uma frota variada que atende a todas as necessidades do mercado e personalizamos a aeronave para nossos clientes, tanto em termos de imagem quanto de catering e serviço de bordo.

- Flexibilidade: somos uma empresa que reage imediata e satisfatoriamente às necessidades de nossos clientes.

- Confiabilidade: nossa operação atende aos mais altos padrões operacionais. Além disso, por contarmos com a Empty Leg, uma corretora de companhias aéreas do mesmo grupo, podemos, quando necessário, oferecer soluções que vão além da operação própria da Privilege Style.

- Equipe: esse é, sem dúvida, o nosso principal ativo. Contamos com uma equipe de mais de 300 profissionais apaixonados pela aviação e totalmente comprometidos com as operações que realizamos para atingir o máximo de rigor e excelência.

- Preço: mantemos um exaustivo controle de custos, o que nos permite aplicar preços muito competitivos em todas as operações que realizamos.

6 - Vocês são membros da ALTA há 5 anos. Como tem sido sua experiência?

A Privilege Style pertence a várias associações, incluindo a ALTA. Valorizamos particularmente a ALTA, pois ela é uma associação muito ativa e traz grandes benefícios para seus membros. Na Privilege Style, achamos um pouco mais difícil nos beneficiarmos de todas elas porque nossas operações na América Latina e no Caribe têm sido historicamente mais limitadas em comparação com a Europa.

Como membros da comunidade da aviação, certamente temos orgulho de fazer parte de uma associação que está trabalhando para tornar a aviação mais competitiva, eficiente e sustentável e contribuir para o desenvolvimento econômico da América Latina e do Caribe.

7 - A Europa é o segundo maior mercado extra-regional para a ALC. Que possibilidades de conectividade o Privilege Style oferece?

Como uma empresa que oferece ACMI e serviços Ad Hoc, não temos uma rede de operações regulares na Europa, mas, sem dúvida, poderíamos ser um aliado poderoso para uma empresa da ALC expandir suas operações na Europa.

 

 

 

 

 

 

 

 


Sobre a ALTA

ALTA é uma associação privada sem fins lucrativos ao serviço da indústria aérea cujo objetivo é desenvolver uma aviação mais segura, eficiente e sustentável na América Latina e no Caribe. A ALTA coordena esforços colaborativos ao longo de toda a cadeia de valor maximizando o impacto que tem a aviação no crescimento econômico e social da região para o benefício da indústria, das nações e da população servidas pelo transporte aéreo.

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Veronica Zapata

Fuel and Sustainability Analyst

Aeronautical Engineer from Universidad Pontificia Bolivariana in Medellin, with a distinguished track record in operations optimization and sustainability in the airline and automotive industry. She has a diverse background, with experience  quality assurance and operational management.  As part of the fuel team at Viva Air, she led initiatives that resulted in the reduction of CO2 emissions, SAF tracking and fuel efficiency management. Currently, her focus is on developing innovative solutions to promote the circular economy and achieve sustainability objectives through the implementation of key performance indicators and strategic tracking of environmental goals.