Setor aéreo debate na República Dominicana os desafios do combustível e da sustentabilidade na América Latina
A aviação na América Latina e no Caribe enfrenta desafios que exigem uma abordagem coordenada e eficiente. O diálogo entre todos os atores é a base da terceira edição da Conferência ALTA sobre Combustível e Sustentabilidade.
25 mar. 2025

Santo Domingo, 25 de março de 2025 – A aviação na América Latina e no Caribe enfrenta desafios que exigem uma abordagem coordenada e eficiente. O diálogo entre todos os atores é essencial e, por isso, a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) realiza esta semana, em Santo Domingo, República Dominicana, a terceira edição da Conferência de Combustível e Sustentabilidade: um encontro de especialistas para discutir estratégias em direção a um futuro mais sustentável e economicamente viável.
O combustível de aviação (jet fuel) representa cerca de 35% dos custos operacionais das companhias aéreas na região. É o item mais alto na estrutura de custos e significativamente mais caro em comparação com outras regiões do mundo. Este é um desafio crucial que demanda atenção urgente, pois impacta diretamente o preço das passagens aéreas e, consequentemente, a possibilidade de mais pessoas acessarem esse serviço essencial.
Além disso, os especialistas discutirão as principais estratégias para a descarbonização do setor. Embora as companhias aéreas tenham alcançado avanços significativos com a modernização de suas frotas e melhorias operacionais, a descarbonização exige um conjunto de medidas mais amplas: a adoção em larga escala do combustível sustentável de aviação (SAF), que ainda enfrenta barreiras como alto custo e baixa disponibilidade, estratégias de compensação de emissões, entre outras iniciativas.
Peter Cerdá, CEO da ALTA, destaca que "a aviação é um setor essencial para a prosperidade da América Latina e do Caribe. Conectamos comunidades, impulsionamos o turismo, o comércio e a geração de empregos. Embora representemos cerca de 2% das emissões globais, temos um compromisso firme em fazer do transporte aéreo uma atividade mais sustentável. No entanto, não há futuro sustentável sem viabilidade econômica e operacional. As estratégias para a descarbonização devem ser adaptadas à realidade da nossa região."
Cerdá enfatiza que "se as medidas para reduzir as emissões aumentarem os custos do transporte aéreo e restringirem o acesso à aviação, elas não serão sustentáveis a longo prazo. Precisamos de soluções eficientes, realistas e adequadas à nossa região – o que significa promover o desenvolvimento de combustíveis sustentáveis com regulamentações eficazes, melhorar a infraestrutura e otimizar as operações com foco em competitividade."
Além do SAF, a conferência abordará a evolução dos combustíveis tradicionais como Jet A-1 e Jet A, a necessidade de otimizar suas cadeias de suprimento, o impacto das mudanças climáticas na aviação, a economia circular e o papel da regulamentação no desenvolvimento de uma indústria mais sustentável.
Um dos destaques será a discussão sobre uma proposta de rota regional para a sustentabilidade, com a participação ativa dos governos em parceria com a ALTA e a ICF.
Com o apoio do Instituto Dominicano de Aviação Civil (IDAC) e da Academia Superior de Ciências Aeronáuticas (ASCA), a ALTA reafirma seu compromisso com um setor aéreo mais eficiente e sustentável. A conferência representa um marco na busca por soluções inovadoras que permitam à aviação na América Latina e no Caribe avançar em direção a um futuro equilibrado entre sustentabilidade e competitividade.