CÓDIGO DE CONDUCTA

  • Ningún proveedor, en ningún momento, podrá invitar a o retirar al personal de la aerolínea de los actos organizados durante el transcurso programado de la conferencia. Los proveedores deberán esperar a que finalicen todos los actos organizados según el orden del día/programa de la conferencia para organizar cualquier entretenimiento o reunión fuera del recinto.
  • Los proveedores deberán respetar la señal de «RESERVADO» en todas las mesas/sillas establecidas durante un evento y no las retirarán.
  • Todos los proveedores deberán asistir a todas los mini-meetings programadas para las que se hayan inscrito. Un «no-show» injustificado es una señal de falta de respeto y podría resultar en la pérdida de cualquier reunión futura.
  • Cualquier sugerencia o comentario que contribuya a mejorar la conferencia debe enviarse a la atención del Presidente del Comité Directivo de Proveedores del CCMA, Lee Kapel, lee@tsiaviation.com  con copia al Director de Mantenimiento y Abastecimiento Técnico, Santiago Valencia, en svalencia@alta.aero, para su revisión y consideración.
  • Los proveedores podrán inscribir a una persona como «Acompañante No-Comercial» sólo si se trata de un cónyuge, un pariente cercano o un amigo que no trabaje en el sector de las aerolíneas y que no vaya a realizar negocios durante el evento. Los acompañantes no tienen acceso a ningún mini-meeting, zona de exposición o sesiones de table-tops.
  • Se ha establecido un código de vestimenta para todos los eventos y se espera que los Proveedores lo cumplan. Véase el código de vestimenta en el siguiente link: Ver código de vestimenta
  • Los proveedores deben recordar siempre que su participación queda a discreción de ALTA y de las compañías aéreas, por lo que su conducta debe regirse por ello.
  • Cualquier Proveedor que desee ser considerado para un puesto en el Comité Directivo de Proveedores del CCMA & MRO Conference debe presentar una solicitud al presidente del Comité Directivo con un breve currículum que indique sus objetivos y su participación anterior en la CCMA. Todas las solicitudes serán revisadas por el Comité Directivo y luego enviadas a ALTA para su consideración. Los lineamientos y requisitos para ser parte del Comité Directivo de Proveedores del CCMA serán compartidos por el presidente de dicho Comité según le sea solicitado, y se encuentran en la siguiente sección:
Brandi Dague
HEICO Corporation

Brandi Dague is Vice President of Sales The Americas and Global Customer Servicefor HEICO Parts Group, the world’s largest independent designer, manufacturer and distributor of jet engine and aircraft component parts. Brandi has been with HEICO for nineteen years and has held numerous key Sales positions with increasing responsibility during her tenure.  Prior to joining HEICO, Brandi was employed by Air Canada Technical Services and Delta TechOps where she held various Engineering and Salespositions. Brandi holds a Bachelors of Engineering from Georgia Institute of Technology and a Masters of Business Administration from Georgia State University.

Tony Mueller
Delta Airlines

Tony graduated with a BS degree from the University of Georgia and a Bachelor of Aerospace Engineering degree from Georgia Tech.  Tony began his career as a design and support engineer with McDonnell Douglas (now Boeing) on the C-17 program in Long Beach California.  In 1992 he joined Delta in Atlanta as a Liaison Engineer supporting the wide body fleet of aircraft.  Over his 32 year career he has held positions of increasing responsibility and is currently an engineering Director and the Chief Engineer where he is responsible for Delta’s 24×7 engineering support, Delta’s PMA program, Additive Manufacturing, ODA, Tooling Engineering, advanced structural analysis, and materials and process equivalency.  Tony is a long-time resident of Georgia and currently resides in Marietta with his wife Amy where they raised their three sons and now their new dog Zeppelin.

Carlos Garcia
Oliver Wyman

Carlos Garcia Martin is a Partner in Oliver Wyman’s Transportation & Services practice, primarily focusing on large-scale cost takeout and operations engagements. With over 15 years of consulting experience, he has advised clients in various sectors of the aviation community across the U.S., Europe, South America, and Asia. His expertise lies in commercial aviation, manufacturing, and the MRO market. He has led value creation diagnostics, delivered sustainable operational improvement initiatives for passenger and cargo airlines, designed strategies and processes for airline maintenance organizations, and evaluated fleet and MRO market forecasts. Additionally, he has provided guidance to top-tier Private Equity firms on aviation-focused strategic investments. 

Carlos holds an MBA from IESE Business School and MIT Sloan School of Management, where he graduated with honors. He also holds an MSc (Summa Cum Laude) in Industrial Engineering from Universidad Pontificia Comillas.